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Industrie- und Sicherheitspolitik

  • Statement on Defence Procurement: Simplyfying Defence and Sensitive Security Procurement

    16 February 2026 | The German Steel Association (Wirtschafts­vereinigung Stahl) welcomes the European Commission’s initiative to reform defence and security procurement. A strong and resilient industrial base is a core prerequisite for defence capability and strategic autonomy; the steel industry is an indispensable pillar of this base. Steel — particularly heavy plate and high-grade specialty […]

  • Statement on the Ongoing Revision of the EU Public Procurement Directives

    26 January 2026 | The German Steel Association (Wirtschafts­vereinigung Stahl) welcomes the European Commission’s consultation on the revision of the EU Public Procurement Directives. This revision represents a strategic opportunity to transform public procurement from a predominantly price-driven instrument into a value-based policy tool that strengthens Europe’s industrial base, supports strategic autonomy, and accelerates the […]

  • Leitmarkt für emissionsarmen Stahl: EU-Kommission setzt mit Automotive Package wichtiges Signal!

    Straßburg/Berlin, 17. Dezember 2025 | Die Europäische Kommission hat gestern Eckpunkte zum Automotive Package vorgestellt – ein Bündel aus vier Legislativvorschlägen mit Bezug zur Automobilindustrie. Die Wirtschafts­vereinigung Stahl (WV Stahl) begrüßt dabei die Ansätze der EU-Kommission, durch geeignete Anreize einen Leitmarkt für emissionsarmen „Stahl Made in EU“ zu schaffen. Derartige gezielten Nachfrageimpulse sind unerlässlich, um […]

  • Gemeinsames Positionspapier: Stärkung des Wirtschaftsstandortes durch Leitmärkte für emissionsarme Produkte 

    01. Dezember 2025 | Im Koalitions­vertrag von CDU, CSU und SPD wird die strategische Bedeutung der heimischen Stahlindustrie ebenso wie die zentrale Rolle eines leistungsfähigen Schienenverkehrs für den Wirtschaftsstandort Deutschland hervorgehoben. Beides ist mit Blick auf die Resilienz, die Wett­bewerbs­fähig­keit und den Weg in die Klimaneutralität unseres Landes von höchster Relevanz. Investitionen in unsere Bahninfrastruktur, […]

  • Dringend notwendige Rahmenbedingungen zum Erhalt der Elektrostahlproduzenten

    21. November 2025 | Die Stahlindustrie in Deutschland hat sich mit großem Engagement und erheblichen Investitionen auf den Weg zur Klimaneutralität gemacht. Gleichzeitig ist sie mit massiven zusätzlichen Belastungen konfrontiert: International nicht wett­bewerbs­fähige Energiekosten, steigende unfaire Importe infolge globaler Überkapazitäten – insbesondere aus Asien – sowie eine Stahlnachfrage auf historischem Tiefststand gefährden den Industrie­stand­ort Deutschland […]

  • 2. Mittelständischer Stahlgipfel nimmt Maßnahmen zur Stärkung der Wett­bewerbs­fähig­keit in den Fokus

    Berlin, 21. November 2025 | Beim heutigen Spitzengespräch mit mittelständischen Mitgliedsunternehmen der Wirtschafts­vereinigung Stahl in Berlin hat die Branche vor akuten Wettbewerbsnachteilen gewarnt und schnell wirksame politische Entscheidungen gefordert. Neben dem Verband und der IG Metall waren Unternehmensvertreterinnen und -vertreter aus ganz Deutschland von den Minister­präsi­denten der Freistaaten Bayern, Sachsen, Thüringen und des Landes Niedersachsen […]

  • Position Paper: Proposal for the Revision of the Regulation setting CO2 emission standards for new cars and vans

    14 November 2025 | The Automotive Package announced at EU level offers the opportunity to establish a European lead market in the automotive sector through voluntary market incentives. The goal is to strengthen the competitiveness of the European automotive industry while simultaneously promoting the production of low-emission steel in the EU — a win-win situation. […]

  • Position: Vorschlag zur Überarbeitung der CO2-Emissionsstandards für Pkw und leichte Nutzfahrzeug (Flottengrenzwerte)

    14. November 2025 | Das auf EU-Ebene angekündigte Automotive Package bietet die Chance, über freiwillige Marktanreize einen europäischen Leitmarkt im Automobilsektor zu etablieren. Ziel ist es, die Wett­bewerbs­fähig­keit der europäischen Automobilindustrie zu stärken und gleichzeitig die Produktion emissionsarmen Stahls in der EU zu fördern: eine Win-Win-Situation. Das vorgeschlagene System zur Berücksichtigung emissionsarmen Stahls bei den […]

  • Statement on the Call for Evidence on the Circular Economy Act

    06 November 2025 | The German steel industry welcomes the initiative of the European Commission to prepare a comprehensive Circular Economy Act (CEA) to accelerate the Union’s transition towards a more circular economy. The forthcoming CEA provides the opportunity to becoming a strategic industrial policy tool that strengthens competitiveness, resilience, and climate neutrality. Steel is […]

  • Zukunft der Industrie sichern: Stahlbranche fordert entschlossenes Handeln von der Bundes­regierung

    Berlin, 06. November 2025 | Beim heutigen Stahldialog in Berlin hat die deutsche Stahlindustrie eindringlich vor einem weiteren Verlust industrieller Wertschöpfung in Deutschland gewarnt. Angesichts wachsender globaler Überkapazitäten, hoher Energiepreise und ungleicher Wettbewerbs­bedingungen fordern die Unternehmen klare industriepolitische Entscheidungen und eine gemeinsame Kraftanstrengung von Bund, Ländern und EU. „Ich danke dem Bundeskanzler, der Bundes­regierung und […]