Energie- und Klimapolitik

• WV Stahl-Haupt­geschäfts­führerin zu den Ergebnissen des Koalitionsausschusses

  Berlin, 13. April 2026 | Heute hat die Bundes­regierung konkrete Maßnahmen zur Stärkung des Industrie­stand­orts und Entlastungen bei den Energiepreisen bekanntgegeben. Dazu Kerstin Maria Rippel, Haupt­geschäfts­führerin der Wirtschafts­vereinigung Stahl: „Es ist gut, dass sich die Bundes­regierung heute auf eine einheitliche und klare Position beim EU Automotive Package verständigt hat. Wir begrüßen insbesondere das Bekenntnis zum […]

• Klimaschutzprogramm 2026: Made in EU-Regelungen und richtige Ausgestaltung entscheidend

  Berlin, 25. März 2026 | Heute hat das Bundeskabinett das Klimaschutzprogramm (KSP) 2026 beschlossen. Dazu Kerstin Maria Rippel, Haupt­geschäfts­führerin der Wirtschafts­vereinigung Stahl: „Mit dem Klimaschutzprogramm 2026 legt die Bundes­regierung ein umfassendes, aktualisiertes Konzept vor, um die Klimaziele zu erreichen. Dieser Ansatz ist richtig, denn damit der Umbau zur Klimaneutralität gelingen kann, ist ein konsistenter, verlässlicher […]

• Stellungnahme zur Rahmenfestlegung der Allgemeinen Netzentgeltsystematik Strom (AgNes) – Speichernetzentgelte

  27. Februar 2026 | Die Wirtschafts­vereinigung Stahl begrüßt, dass die Bundesnetzagentur den Reformprozess zur Allgemeinen Netzentgeltsystematik Strom (AgNeS) mit dem vorgelegten Optionenpapier weiterhin offen, strukturiert und transparent fortführt. Mit der Darstellung möglicher Ausgestaltungsvarianten und deren systematischen Bewertung schafft die Bundesnetzagentur eine wichtige Grundlage, um die Auswirkungen neuer Netzentgeltmodelle auf Industrie und Gewerbe realistisch einschätzen zu […]

• Position: Überarbeitung des CBAM – Unzureichende Vorschläge der Europäischen Kommission

  19. Februar 2026 | Mit der Einführung des Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM) verfolgt die Europäische Union das Ziel, Wettbewerbsverzerrungen durch unterschiedliche Klimaschutzstandards zwischen der EU und Drittstaaten zu verringern. Insbesondere soll verhindert werden, dass energie­intensive Industrien ihre Produktion in Länder mit weniger ambitionierten Klimavorgaben verlagern oder dass CO₂-intensive Produkte verstärkt aus solchen Ländern importiert […]

• Stellungnahme zum Entwurf der Förderrichtlinie zum Industrie­strom­preis

  26. Januar 2026 | Die hohen Strompreise in Deutschland gefährden die Wett­bewerbs­fähig­keit und Zukunft der Stahlindustrie massiv. Besonders betroffen sind stromintensive Elektro­stahl­werke, die bereits heute CO2-arm produzieren, sowie perspektivisch auch die Hochofenroute. Der Umbau hin zu einer klima­neutralen Stahlproduktion ist ohne international wett­bewerbs­fähige Stromkosten nicht möglich. Der angekündigte Industrie­strom­preis setzt zwar ein wichtiges Signal, bleibt […]

• Stellungnahme zum Optionenpapier der Bundesnetzagentur

  16. Januar 2026 | Die Wirtschafts­vereinigung Stahl begrüßt, dass die Bundesnetzagentur den Reformprozess zur Allgemeinen Netzentgeltsystematik Strom (AgNeS) mit dem vorgelegten Optionenpapier weiterhin offen, strukturiert und transparent fortführt. Mit der Darstellung möglicher Ausgestaltungsvarianten und deren systematischen Bewertung schafft die Bundesnetzagentur eine wichtige Grundlage, um die Auswirkungen neuer Netzentgeltmodelle auf Industrie und Gewerbe realistisch einschätzen zu […]

• EU-Kommission sichert und vertieft Strompreiskompensation nach einheitlicher Positionierung der Bundes­regierung

  Berlin, 23. Dezember 2025 | Heute hat die Europäische Kommission eine Anpassung der Beihilfeleitlinie zur CO2-Strompreiskompensation beschlossen. Als einen wichtigen Meilenstein bezeichnet Kerstin Maria Rippel, Haupt­geschäfts­führerin der Wirtschafts­vereinigung Stahl, diesen Beschluss: „Die Strompreiskompensation ist unverzichtbar, um Wettbewerbsnachteile durch die im Strompreis enthaltenen CO2-Mehrkosten auszugleichen. Und sie ist ein wesentlicher Baustein auf dem Weg zu einem […]

• CBAM: Halbgare Lösungen reichen nicht aus!

  Straßburg/Berlin, 17. Dezember 2025 | Die Europäische Kommission hat heute ein Paket von Regelungsvorschlägen vorgestellt, mit denen bestehende Defizite in der Ausgestaltung des CO2-Grenzausgleichmechanismus (Carbon Border Adjustment Mechanism, kurz: CBAM) adressiert werden sollen. Aus Sicht der Stahlindustrie bleibt das Paket jedoch deutlich hinter dem dringend Erforderlichen zurück. „Wir unterstützen den CBAM als unverzichtbares Instrument zur […]

• CO₂-Flottengrenzwerte: Einsatz von emissionsarmem heimischem Stahl gefragt

  Berlin, 02. Dezember 2025 | Elf Minister­präsi­dentinnen und Minister­präsi­denten haben sich auf Initiative des Saarlandes und Niedersachsens in einem gemeinsamen Schreiben an EU-Kommissionspräsidentin Ursula von der Leyen gewandt. Darin fordern sie, den Einsatz von emissionsarmem Stahl in der Automobilproduktion zu stärken und eine regulatorische Kopplung beider Sektoren zu verankern. Die Wirtschafts­vereinigung Stahl begrüßt diesen Vorstoß ausdrücklich. Dazu Kerstin […]

• Dringend notwendige Rahmenbedingungen zum Erhalt der Elektrostahlproduzenten

  21. November 2025 | Die Stahlindustrie in Deutschland hat sich mit großem Engagement und erheblichen Investitionen auf den Weg zur Klimaneutralität gemacht. Gleichzeitig ist sie mit massiven zusätzlichen Belastungen konfrontiert: International nicht wett­bewerbs­fähige Energiekosten, steigende unfaire Importe infolge globaler Überkapazitäten – insbesondere aus Asien – sowie eine Stahlnachfrage auf historischem Tiefststand gefährden den Industrie­stand­ort Deutschland […]